望楠说车: 传祺GS5 陪我翻越磐安十万大山

2020年，真不是个好年头。

上半年的疫情，让人惊恐躲避家中，差点没蹩出病。

下半年的酷暑，把人禁锢空调房中，几乎动弹不得。

虽说2020年是度日维艰，但小老百姓的日子总还得过下去。

于是乎，天生喜乐的杭州人便纷纷黄莲树下弹琵琶―苦中作乐，携亲带友，收拾行装，开着自驾车，弃城进山，去附近的余杭、临安及安吉的大山深处农家乐寻觅一处避暑纳凉栖身之地，少则住个三五天，多则一呆就是十天半个月。

我自小生长在杭城，周边的青山绿水，宜人景点早已玩了遍。

看着身边的同事、朋友们都呼朋唤友，携子带女地外出避暑度假，我这颗本已垂垂老矣的心，便也跟着有点蠢蠢欲动起来。

杭城周边游玩已是兴致索然，那就自驾到离杭城远一点的大山深处去避暑度假吧。

好在现在双腿还踩得动油门刹车，而手头，又正好有一辆 广汽传祺GS5的试驾车辆。

前些天，我同事就是开着这辆GS5，带着家人朋友去临安深山里的农家乐避暑度假，回来后便对此车的敞和动力赞不绝口。

说起来，这辆广汽传祺GS5的试驾车，竟也促成了我此次进军磐安十万大山的触发点。

相对于杭城周边的临安、余杭、富阳及桐庐而言，远离杭城200多公里之遥的金华市磐安县，素有群山之祖，诸水之源之称。

可见磐安的群山之巍峨，水源之丰富，景色之秀丽。

那天，我们大家庭一行10个人，分乘3辆车，一大早就从火笼般的杭城逃也似地驰往清凉的磐安县乌石村。

由于平时开惯了低矮平挫的家庭轿车，一上高速，传祺GS5高大结实，敞舒适，视野开阔的城市越野车的诸多优势，立马就显现出来了。

我驾着崭新的传祺GS5行驰在杭金

时逢周末，原本就车流不息的杭金高速更是车流拥堵。

我驾着崭新的传祺GS5如鱼般灵活地穿梭在车流中，颇有点天高任鸟飞，海阔凭鱼跃的兴奋感。

3个小时的车程，在我的新鲜感尚未完全消褪之前，我们已顺利地到达了绿茵环抱，凉爽舒服的磐安乌石村农家了。

一路疾驰颠菠，却丝毫没有疲乏之感。

城市越野车自驾出游，确实要比家庭轿车舒适省力。

我终于完全理解了人们为何出远门总是喜欢开SUV出行，也终于明白了SUV为何多年来总是畅销不衰，讨人喜爱。

翌日一早，我们便驱车一小时前往磐安的著名山区景点十八涡景区。

这是一个藏在大山深处的秀美景点，高山耸云，人迹稀少，大自然的景色却出奇的美，令人乐而忘返。

由于出游计划的按排，我们只匆匆浏览了一下景区门口，拍照留影后便快速离去。

又是一个多小时崎岖盘山道加乡间公路的车程后，我们到达了磐安另一个知名景点----榉溪孔氏家庙。

榉溪孔氏家庙坐落于榉溪村境内的大盘山北麓，四周群山环绕、山川秀丽、环境幽奇。全村现共有360户，计1130人，全部姓孔，为江南孔子后裔最大的聚居地。

我们举家详尽地拜谒和浏览了保护良好的榉溪孔氏家庙，并饶有兴致地参观了孔氏家庙的所在地榉溪村落。

带着浓郁的中国传统文化村落的气息，我们又驱车赶往下一个落脚点，一个距离榉溪孔氏家庙有100公里盘山公路、真正深藏在耸山峻岭之中的小山村---仁川镇的滚涛村。

这才是一场真正意义上的翻山越岭的越野竞赛。

一眼望不到边的连绵大山，绕过一座又一座崇山峻岭的盘山公路。

左边是耸入云霄的大山，右边是深不见底的沟壑。

我们的车队，就这样在荒无人烟的大山中整整盘旋穿越了将近2个小时。

说实话，这样连绵不绝的群山，这样似乎永远也开不到头的盘山公路，我这辈子真的才是第一次见识和领教。

这不仅仅对驾车人是一种意志、技术及胆略的严峻考验，也是对所驾车辆的一次十分严峻的品质检验。

好在我们有个当地亲戚特意赶来领队前行，总算使整个车队有惊无险，安全顺利地到达了目的地滚涛村。

由于长时间地处于高度紧张之中，一下车后，我仿佛觉得自己的双腿都要瘫软了。

夕阳西下，暮色四起。山村的夜晚来得早。

才8点多钟，都市的夜生活都还没开始，小山村里已是漆黑一片，远处唯有犬声和虫鸣声此起彼伏。

我饭后无事，踱到停在屋前的传祺GS5前，细细端详起来。

夜色中，传祺GS5象只巨兽，温顺地趴在农舍前。虽说一路上已经过了将近400多公里高速和山道的颠菠奔驰，穿越了十万大山，但它仍显得精神抖擞，威武雄壮。

2020年不是个好年头。但2020年却让我大开了两个眼界:

一是磐安的连绵大山，才真正能称得上是十万大山。

二是广汽传祺的GS5，才是一款真正能征服磐安十万大山的SUV。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。